開年各地出爐的17年交通投資計劃可見

   今年兩會分別在2017年3月3日和3月5日在北京開幕，向來開會與漲價有著密切的關系，業界有著開會等同漲價，治霾等于漲價，限產等于漲價的的先例。而這些多半都來自于政策利好。政策利好刺激，致使今年鋼市行情似乎比往年來得更早些。去年行情在3月初開始發力，而現在2月中旬元宵剛過，唐山鋼坯已經累計周末漲幅達180元/噸站上3100元/噸，距離去年雙十二近3年價格高點僅10元/噸的差距。從目前所了解情況來看，政策利好面將在很大程度上刺激鋼市行情，尤其是中西部地區。那么今年在政策利好的帶動下，價格能否再創新高？我們拭目以待。09MnNiDR低溫板，15CrMo鋼板，

  開年各地出爐的17年交通投資計劃可見，大部分呈增加趨勢，尤其是中西部地區。據不完全統計，新疆、西藏、寧夏、云南、湖北、河南、四川、安徽、陜西、云南等十個中西部省份2017年的交通投資額將達萬億元，其中除了湖北、四川調低了投資計劃，其余省份均提高投資計劃。Q345b鋼板，45mn鋼板

　　再來，西部大開發進入關鍵期，“五條橫軸、兩條縱軸、一環”的發展規劃已經清晰，只待執行。另，一帶一路進入黃金期，新疆、西安都是關鍵發展區域，政策縱橫交錯密集落地中西部，對中西部鋼市需求帶動將是趨勢性的機會。